?。?）、在公式推導過程中是按輸送帶中軸線計算并將中軸線作為柔線看待的。實際上，輸送帶與托輥間是面接觸而非線接觸。輸送帶不是柔性體而是有一定的剛度。

　　只研究了輸送帶上一個點與對應的托輥上一個點間的關系，沒有考慮到接觸面上諸點間的相互影響。

　?。?）、在設計方法和技術應用方面，許多設計參數只有定性而沒有定量。如為使轉彎輸送機的轉彎曲率半徑最小，可能采取的措施有很多種，但也不可能全都用，它們之間就應有一個定量的分析和結構優化組合的問題。

　?。?）、空間曲線的幾何模型沒有和力學模型結合起來，對工程分析研究有很多不便。

　?。?）、在空間受力分析上也同樣存在如平面轉彎存在的受力分析的問題，而且空間受力分析更復雜，考慮的因素更多，沒有做的工作也很多。

　?。?）、沒有做帶式輸送機空間轉彎時的輸送帶運行的穩定性分析。

　?。?）、到目前為上對帶式輸送機的彎曲運行大多限制在靜態分析范圍內，而對動態研究很少涉及，動態分板軟件也沒有出現。